Στην τελική ευθεία βρίσκονται οι εργασίες για την κατασκευή του πρώτου τμήματος της Γραμμής 4 του Μετρό «Άλσος Βεΐκου – Γουδή», που αναμένεται να αλλάξει ριζικά τις μετακινήσεις στο κέντρο της Αθήνας. Η νέα αυτή γραμμή θα περιλαμβάνει 15 σταθμούς, διευκολύνοντας την καθημερινότητα χιλιάδων πολιτών.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το δίκτυο του Μετρό δεν θα περιοριστεί μόνο στο συγκεκριμένο τμήμα, καθώς προβλέπεται και η επέκταση προς τα βόρεια προάστια, με στόχο τη βελτίωση της συγκοινωνιακής κάλυψης της Λεωφόρου Κηφισίας. Η μελλοντική αυτή επέκταση αφορά το τμήμα «Γουδή – Λυκόβρυση», το οποίο θα περιλαμβάνει τους σταθμούς Γουδή, Κατεχάκη, Φάρος, Φιλοθέη, Σίδερα, Ολυμπιακό Στάδιο, Παράδεισος, ΟΤΕ, Μαρούσι, Πεύκη και Λυκόβρυση.
Η συγκεκριμένη διαδρομή εκτιμάται ότι θα συμβάλει καθοριστικά στην αποσυμφόρηση της Λεωφόρου Κηφισίας, που αποτελεί έναν από τους πλέον επιβαρυμένους οδικούς άξονες της Αθήνας. Παράλληλα, θα εξυπηρετήσει χιλιάδες εργαζομένους που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, καθώς και σημαντικούς κόμβους, όπως το ΟΑΚΑ και τα μεγάλα εμπορικά κέντρα των βορείων προαστίων.
Αν και η σημασία της επέκτασης αυτής είναι αδιαμφισβήτητη, η υλοποίησή της δεν αναμένεται να ξεκινήσει άμεσα. Προτεραιότητα παραμένει η ολοκλήρωση του πρώτου τμήματος της Γραμμής 4, αλλά και η επέκταση της Γραμμής 2 προς το Ίλιον. Επιπλέον, απαιτείται η εκπόνηση λεπτομερών μελετών και η εξασφάλιση της απαραίτητης χρηματοδότησης, γεγονός που μεταθέτει το έργο προς τα τέλη της δεκαετίας.
Η επέκταση της Γραμμής 4 προς τη Λυκόβρυση αναμένεται να δώσει λύσεις σε χρόνιες αστικές συγκοινωνιακές ελλείψεις, ενισχύοντας παράλληλα τη βιώσιμη κινητικότητα στην Αττική.
